GT86 - Remettez-vous au sport!

Résolument axée sur le conducteur, ma GT86 offre des réponses précises et instantanées à la moindre sollicitation des gaz et de la direction. Un appel à tous ceux pour qui la conduite rime avec passion...

Design: le coupé GT86 avec ses lignes fluides et affirmées à déjà tous les atouts d'une sportive emblématique. Sa calandre, ses jantes en alliage bi-ton de 17", son becquet arrière et sa double sortie d'échappement renforcent ce look sportif. Apposé sur les ailes avant, le badge "86" rappelle la spécificité de ses cylindres horizontaux opposés.

Sur la route: la nouvelle GT86 a été conçue avec un seul objectif - offrir un maximum de plaisir de conduite. Son moteur a été implanté au plus bas et au plus en arrière afin d'optimiser l'équilibre, offrant une répartition des masses quasiment parfaite. Ses sièges assurent également une hauteur d'assise particulièrement faible, de 40 cm seulement, garantissant des moments encore plus intenses derrière le volant. La GT86 est une voiture vraiment pensée avant tout pour le plaisir de son conducteur. Quelle que soit la vitesse, elle offre une impressionnante alchimie entre maniabilité, dynamisme et équilibre en courbe.

Performances: avec sa coque légère et son moteur 2.0L boxer développant 200 ch, logé à l'avant et bénéficiant de la technologie exclusive Toyota D-4S de nouvelle génération (injection directe 4-temps), la GT86 offre une puissance et un couple généreux tout en affichant une belle sobriété.

Sécurité: la nouvelle GT86 bénéficie de nombreux équipements de sécurité, offrant un maximum de sérénité à ses occupants: 7 airbags SRS (dont un airbag de genoux pour le conducteur) ainsi qu'un différentiel à glissement limité (LSD) Torsen, qui garantit une motricité et une adhérence optimales dans toutes les conditions d'utilisation.

Maîtrise: Un habitacle entièrement axé sur le conducteur.Chaque commande est à portée de main. Notamment le très pratique système multimédia Toyota Touch ou le régulateur de vitesse et la climatisation automatique à deux zones.

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